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　　IT時報記者 尤歆飛

　　WiFi無線上網越來越滲透進人們的生活中，在家中、機場、火車站、商場、咖啡廳，甚至電話亭，拿出手機、iPad就能連接上網。接下來，人們在乘坐公交車的時候，也能WiFi上網，刷微博、輕松瀏覽網頁。在上海，這不是遙不可及的夢想，而是即將變成現實。

　　WiFi上網讓乘車不再枯燥

　　WiFi公交這一新鮮事物在國內其他地方已經出現， 3月中旬，廣州200輛公交車裝上了WiFi，而北京公交集團也計劃在公交車內部署上網設備，為乘客提供無線網絡服務。然而，不少用戶“嘗鮮”后，抱怨車內信號不穩定，常常出現斷線情況。

　　上海WiFi公交行駛后，會不會出現這種狀況呢？“電信不會出現信號不穩定的情況，”上海電信智能公交項目組相關工作人員告訴記者，中國電信(微博)的3G網絡覆蓋好、信號優，通過公交車上安裝的智能終端設備，將3G信號變成WiFi信號，其質量和穩定性都很好，能輕松滿足車廂內乘客的移動上網需求。不僅如此，電信的平臺還能全面支持公交公司所有排班、調度、統計分析、人員考勤等業務需求，為構建無線城市、建設智能公交提供全面的網絡基礎。

　　繼火車站、飛機場、輪渡、軌道交通之后，公交車這一人們喜聞樂見的交通工具，也成了各大電信運營商WiFi的兵家必爭之地。據悉，上海電信已和巴士集團達成合作共識，所有技術和設備都已就緒，只等裝車商用測試。不久的將來，一輛輛電信版WiFi公交車將駛入申城的大街小巷。

　　千里眼、順風耳保證行駛安全

　　不僅是車內能WiFi上網，讓乘客越來越舒適，借助3G等技術，上海公交車行駛安全性也越來越高。

　　上海電信用物聯網技術，為公交監控體系安上“千里眼、順風耳”，通過3G網絡，可以在遠端監控平臺精準監控車輛信息和行車路線。無論在城市的哪個角落，都能對車輛實施精準的GPS定位。如遇在高架下、高樓旁、遂道中等收不到GPS定位信號的特殊場合，還能通過WiFi、3G和RFID等輔助定位技術進行有效彌補，以確保全程跟蹤，精確定位。

　　智能公交的車廂內還安裝著視頻監控系統，平時將采集的視頻和圖像存于車載系統中，一旦車輛發生意外事故或緊急狀態，視頻監控系統會立即啟動，將視頻傳輸給后方控制臺。車身的碰觸感應系統和溫度傳感系統則會把公交車著火、側翻、碰撞等異常情況傳輸到智能系統“大腦”，指揮視頻拍攝系統，將車廂內的影像內容傳輸到后端平臺，便于平臺中心應急處理和調度。司機也可以主動人工啟用視頻監控系統進行報警。附近的人員能夠在最短時間內前去救援。

　　物聯網讓公交車更“聰明”

　　借助物聯網技術，公交車也能變得更聰明。據悉，除了實時監控，“自動語音報站”也是智能公交的一大特色。汽車到站后，智能終端自動GPS定位車站信息，實施自動語音報站，免去司機手動報站的麻煩，讓他們可以專心駕車，也避免了因忙亂而導致的誤報、漏報現象。

　　物聯網技術還能加強車輛和司機的管理。每一名司機擁有一部特殊的電信定制手機，每天上下班時，他們只需在公交車終端上刷一下手機，在完成簽到的同時，司機和車輛也形成了“綁定”關系，便于后臺即時了解司機的考勤動態，方便排班調度。為了讓司機專心駕車，智能系統還會在車輛行駛時自動關閉手機的通信功能，轉為PTT對講功能。