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　　初期投資或超200億

　　國內4G牌照發放在即，市場局面發生劇烈變化，引發劇變的因素就是中國電信(49.24,-0.51,-1.03%)。

　　隨著工信部一再表態將推動年內發放4G牌照，中國電信的態度轉變極為明顯，從以往的不積極，變得“激進”起來，在推進LTE網絡建設上，步伐明顯提速，規模和速度上都超出業界預期。

　　有消息稱，中國電信將在8月開啟4G試驗網設備招標。《IT時報》記者日前從電信某省公司獲悉，首批LTE基站尋址工作要在8月上旬完成。兩個相契合的時間點，也許意味著確定基站數后，電信就會啟動招標工作。

　　4G基站尋址忙

　　6月21日在廣州舉行的天翼手機交易會上，中國電信董事長王曉初第一次闡明了電信的4G策略：FDD+TDD融合組網。此番表態之后，形勢發展出人意料地快。有消息稱，電信4G網絡試點從4個省變為31個省，而在重點城市則逐步展開FDD+TDD混網組網，核心網今年8月底完成招標，9月底全部設備到貨，11月底割接入網。

　　“我不確定集團公司是否會在8月招標，但是我們LTE建設進程的確是大大提速了”，中國電信某省公司的一位人士對記者表示，LTE基站的尋址是他們目前工作重點，任務量大而且時間緊。這位人士稱，“我們首批要完成300個基站的尋址談點工作，原本要求在8月底完成，但現在最后節點提前至8月10日。”

　　基站或將是建設最大難題

　　對于運營商來說，尋找站址是很頭痛的事情。上海貝爾相關人士介紹，運營商建設時會盡量考慮使用原有站址機房，但如果原有基站機房空間已經占滿設備，鐵塔上沒有空間安裝天線面板，則必須考慮新建站址。

　　由于LTE的網絡特性，兩個基站之間的距離較3G網絡時大為縮短，對基站的數量要求遠高于CDMA。但由于居民普遍對基站輻射問題有誤解，基站建設難度大大增加。“我們現在每周開會都要討論基站尋址的進展情況，專人管控進度。”這位人士說道。

　　如今情形和當初電信大力發展小靈通時的狀況頗為相似，小靈通基站覆蓋半徑小，需要密集建站，為了談下建設基站的位置，不少人都立下“軍令狀”，“我們現在也差不多，要啃硬骨頭”。

　　除了為4G基站尋址，中國電信也在其他方面做著準備。“前一周我們剛剛開會，研究討論LTE上馬后，在網絡優化、測試、維護方面要做哪些工作。”某省級電信公司的網優工程師說。

　　初步規劃基站數超6萬

　　中國電信日前召開了全國范圍內的LTE加速部署會議，確定LTE建網遵循“混合組網，同步部署”的策略，FDD和TDD共享同一張核心網。在頻段選擇上，對于TD-LTE，中國電信的試驗工程以2.6G為主要頻率，并希望和中國聯通(14.56,0.07,0.48%)共同努力爭取1.9G。在FDD上，爭取以1.8G 作為首選頻率，在未獲得1.8G頻率時，一期城市采用2.1G部署FDD網絡。

　　對于中國電信的近階段表現，外界普遍表示出，其在4G部署速度超出預期。早在今年4月，王曉初曾表示，中國電信的4G網絡建設時間不會晚于中國移動，但當時許多外界人士認為并無實際意義。“現在來看，這并非虛言。無論從建設進度還是規模上都大大超出市場的預期。”山西證券研究員張旭表示。他認為年初中國電信之所以沒有公布詳細資本開支計劃，也有根據4G牌照發放時間進行投資調整的考慮，目前來看其投資額應該會超出年初預算。

　　招商證券的分析報告也認為，電信釋放LTE建設積極信號，進度超市場預期。報告中稱，年底前中國電信的LTE網絡在重點城市達到試商用要求。報告認為，在初步規劃中，基站建設量約為6-7萬個，投資規模將超200億元。

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　　聯通下半年難再淡定

　　相比較而言，在三家運營商，中國聯通看起來對4G最為淡定。從中國聯通此前的表態可知，在未來的一兩年內，不會大規模建設LTE網絡，仍將以現有3G網絡為主。

　　就在中國移動、中國電信加快部署4G之時，中國聯通在珠三角全面開通HSPA+64QAM雙載波，網絡速度提升至42M。“上海聯通的3G網速也將升至42M”，上海聯通發言人稱，而她卻避談目前中國聯通在上海的FDD試驗網進展情況。

　　不過在分析人士看來，中國電信在LTE領域的超預期行為，必然會觸動聯通。長江證券的分析報告認為，中國聯通出于競爭考慮，在2013年下半年必然也會追加對LTE領域的投資，并啟動相關重點城市的LTE網絡建設。