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汽車工業與芯片廠商于智能操作系統聯姻 

    之后的Tegra 3芯片同樣被汽車智能系統所使用，所使用的系統為我們耳熟能詳的寶馬xDrive系統，以及最近大紅大紫的Tesla汽車人機交互系統。

NVIDIA于CES2014發布的Tegra K1芯片 

    本次CES2014，芯片巨頭NVIDIA為我們帶來了最新的移動處理芯片Tegra K1。該芯片基于開普勒架構，采用了多達192個CUDA核心的恐怖配置，全面支持DX11。其圖形處理性能甚至能夠媲美PC。

    Tegra K1分為兩種版本，一種是基于Cortex-A15核心的32位版本，另一種則是代號為Denver（丹佛）的ARM V8指令集的6位處理器。目前可以非常確定的是，應用于汽車智能系統的Tegra K1為32位版本，模塊代號Tegra VCM。目前采用Tegra K1 32位處理器版本的Tegra VCM已經被奧迪所應用，并會于將來的車型中推廣。看來NVIDIA和奧迪真是一對好基友！

應用于汽車智能操作系統，采用Tegra K1核心的Tegra VCM（圖內人左手所持） 

Tesla汽車內置的智能系統（圖片轉自Infzm.com） 

    目前已經有越來越多的汽車廠商加入到了智能人機交互系統的陣營中來，相比單片機嵌入式的系統，智能系統能夠實現更多的功能，也能將各類功能整合。這就好比現在，我們擁有一部智能手機就可執行過去很多臺設備才能執行的工作。汽車智能系統的出現，不但讓我們的乘駕更舒適，讓我么的操作更便捷，還能讓我們的行車更安全。可以說，這種融合是非常成功的。