久久久久久av无码免费网站,gv天堂gv无码男同在线观看,无码电影,欧美 丝袜 自拍 制服 另类

  路由器也好，空氣盒子也罷，都具有戰略意義，它們扮演的是平臺接口的角色。每一個產品都是終端，信息在彼此之間流轉，恰恰那些不起眼的起到中轉作用的配件是很容易被忽略的。Nest的成功證明，小玩意兒才是大未來。 

    去“制造化” 

    “制造”這個概念正在逐漸被弱化，manufacturing被making所取代。制造還僅僅停留在流水線的傳統思維模式上，尤其對公眾而言，被“制造“出來的產品往往是那些沒有生命體征的冰冷的產品。Making則因為個體智慧的介入，更能代表活躍的生命力，以及對用戶的尊重。 

    在汽車產業被特斯拉(212.37,5.05,2.44%)顛覆之前，底特律就已經陷入到了轉型的痛苦中。金融危機為底特律帶來的啟示是，傳統的制造業生產模式中自帶的轉身慢、福利高等缺陷才是汽車產業難以盤活的致命之處。福特最早宣稱自己不是制造商，而是科技公司。它不但合縱連橫MIT、斯坦福等多所高校，還聯合了很多互聯網公司向智能汽車的方向轉型。所以，現在我們看到，特斯拉出現之后，福特是最淡定的傳統車企之一。 

    我們發現，科技改變的路徑，會根據人的注意力停留時間來排序。比如，人的碎片化時間得到利用，最先改變的就是手機行業。人在車里的時間越來越多，下一個改變就會出自汽車產業。而再往下，行將被顛覆的產業注定是家居產業，包括家電，因為現代人越來越宅。 

    科技產品往往是被make出來的，而不是manufacture出來的。 

    信息流趨勢 

    家電產業注定會成為一個信息流動的平臺。 

    要淡化“白電”和“黑電”的界限。這種依據產品工作方式或外表而劃分的方法已經落后了。如果還僅僅停留在白/黑電的二分法上，尋求顛覆性突破就會顯得異常困難。因為，信息是不會區分白電和黑電的，它只認渠道。 

    其次，智能家居或者家電在未來絕不可能自成體系，必須要和車聯網、移動互聯網、可穿戴設備整體打通，形成一個大的閉環信息流。所以，家電企業的平臺搭建不能局限在家電產品領域，而應該向信息整合平臺方向發展。 

    充分利用客戶端來獲取用戶信息。我們這里的客戶端不是指針對已有產品開發的客戶端軟件，而是為用戶在移動端打造一個面向未來的科技體驗環境。比如海爾有可能打造的未來智能家居模式，先用游戲軟件的模式讓用戶參與進來。用戶在游戲過程中的反饋和體驗，往往比問卷、留言之類的更加真實。 

    在玩移動端游戲的時候，玩家就有這個體會。免費的游戲往往在你玩到關鍵之處，讓你付費購買一些道具。如果你真覺得這些道具不買不行的話，就會很痛快地支付這筆錢。這說明了，這里的道具體驗對玩家是最真實、最急迫的。在互聯網時代，游戲往往是獲取用戶真實體驗的最好路徑。