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　    因為傳統業務增長乏力，美菱電器開始謀劃進入O2O生鮮“紅海”。 

　　昨日(11月19日)，美菱電器公布定增預案，向四川長虹等募集資金15.7億元，與公司以往主要市場面向“家庭”不同，美菱電器此次將“社區”納入未來的增量市場，并謀劃布局O2O社區生鮮業務。

　　據預案顯示，募集的資金中3.2億元將用于建設智慧生活平臺，以“智能生鮮自提柜”為切入點，建設美菱智慧生活平臺，開展O2O社區生鮮業務。

　　事實上，生鮮電商的發展中，存在生鮮產品難保存，運輸易損耗，配送時間要求高，物流成本高，產品標準化低等五大問題。家電行業觀察家梁振鵬向《每日經濟新聞》記者表示，做“O2O社區生鮮”投入高、時間長，美菱電器如何盈利、何時能盈利均是未知數。

　　昨日《每日經濟新聞》記者致電美菱電器，其董秘辦人士表示，具體戰略內容并不清楚。

　　瞄準智能化和互聯網+

　　近年來家電市場銷售疲軟，當黑電競爭深陷紅海之后，家電行業的戰火也逐漸轉移到了白電市場。作為傳統家電制造商，近年來在營收和利潤上均遇到增長瓶頸的美菱電器，也在尋求著從傳統企業向互聯網化、智能化方向的轉變。

　　昨日，美菱電器拋出定增預案，擬募資15.7億元，其中3.91億元、5.59億元、3.2億元、3億元分別投向智能研發能力建設及智能家電技術新產品開發項目、智能制造建設項目、智慧生活項目以及補充流動資金。

　　四川長虹作為美菱電器大股東，為保持其與一致行動人長虹(香港)貿易有限公司合計持股比例24.88%不變，擬認購此次發行股份總數的24.88%，預計將斥資約3.9億元。

　　《每日經濟新聞》記者梳理美菱電器近年來的年報發現，隨著家電市場需求放緩，自2013年以來，美菱電器的營收及利潤均未能實現較大幅度增長，2015年第三季度業績還出現了較大幅度下滑，美菱電器財報顯示，其第三季度實現營業收入約19.42億元，同比減少20.44%，凈利潤444.62萬元，同比下降94.35%。

　　據奧維云網“雙11”冰箱線上銷售數據顯示，美菱冰箱銷售額占7.3%，排名第五，而排名前四的分別是海爾、西門子、美的、容聲，分別占比為28%、23.6%、13.4%、9.2%，相比之下，經營多年冰箱生意的美菱市場占比并不高。

　　梁振鵬向記者稱，盡管美菱冰箱已經發展多年，但如今已被后起之秀美的、容聲超越，“這說明美菱的產品競爭力在下降。美菱或許也意識到自身的問題，此次募資大部分投向智能化研發和制造，這也是未來家電的發展方向。”

　　生鮮電商燒錢難盈利

　　值得注意的是，此次定增項目中，3.2億元投入智慧生活項目成為亮點。據美菱電器預案介紹，該項目將圍繞“社區”、“生鮮”、“O2O”等關鍵要素，以社區“智能生鮮自提柜”為切入點，開展O2O社區生鮮業務，為用戶提供生鮮等日常食品的銷售及配送服務。

　　近日，全球市場調研公司尼爾森發布《中國生鮮電商行業發展白皮書》，30歲左右的白領是生鮮食品電商消費的主流群體，八成以上已經結婚，學歷普遍在本科及以上，平均家庭月收入高達1.9萬元。北上廣深等全國七大城市中，超過50%以上的受調研群體都表示，他們在網上購買最多的是水果、奶制品。

　　家電行業專家劉步塵亦表示，目前整個家電市場銷售不振，既有產品已經面臨增長瓶頸或者天花板，只有想辦法找到增量市場，在社區布局自提柜是一種嘗試，這與長虹的智慧社區戰略也相契合。

　　據美菱電器公告顯示，該智慧生活項目建設期為5年，其中線下平臺建設包括社區生鮮自提柜部署、倉儲加工中心以及物流配送中心建設，線上則包括電商平臺、支付、運營等體統的建設，其中，固定資產投資約2.05億元，軟件購置2900萬元。

　　不難發現，美菱電器的“O2O社區生鮮”業務欲通過自建平臺、倉儲、物流來實現，不過這在業內看來，實現難度非常大。“生鮮運送成本很高，而且損耗大。做生鮮自提柜的投入也很大且時間很長，再加上冰柜巨大的耗電量，需要用戶量足夠大、客單價足夠高才能實現盈利。”一位業內人士亦向《每日經濟新聞》記者表示。

　　不過，美菱電器方面對此樂觀稱，該項目實施完成后，預計當年實現銷售收入17.51億元，稅后利潤1.16億元，項目動態投資回收期(稅后)為5.76年，內部收益率29.34%。

　　事實上，社區O2O萬億級的市場規模早已吸引了多家行業大佬，上市公司三泰控股早在三年前就開始布局社區快遞自提柜的速遞易項目，目前尚未進入盈利期，美菱電器想自建線上線下平臺，在沒有先行占據社區入口優勢的前提下，顯然并非易事。

　　對于美菱而言，具備冰柜生產能力或是其進軍O2O社區生鮮的優勢，但梁振鵬認為，長期燒錢投入之后，美菱電器如何盈利、何時能盈利都尚不清楚。

　　他認為，美菱電器主要精力還是應該放在提升產品競爭力上，“美菱產品線已經覆蓋了冰箱、冰柜、空調、洗衣機等，已經很齊全，但主打產品仍處在行業二三線。其實家電業就有很大的市場空間，美菱現階段最應該做的是最大做強自己的品牌。”（來源 每日經濟新聞）