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谷歌聯(lián)合創(chuàng)始人佩奇駕馭極速帆船“水翼號(hào)”

發(fā)表時(shí)間:2012-11-28      點(diǎn)擊量:801      來(lái)源:

[導(dǎo)讀]水翼號(hào)帆船一半像飛機(jī),一半像船,2009年在水上以每小時(shí)近61英里的時(shí)速持續(xù)航行500公尺,并由此正式列入世界海上航行紀(jì)錄,被公認(rèn)為全球水上航速最快的帆船英里之一。

 

 

“水翼號(hào)”極速帆船(騰訊科技配圖)

“水翼號(hào)”極速帆船(騰訊科技配圖)

騰訊科技訊(悅潼)北京時(shí)間11月27日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,谷歌(微博)聯(lián)合創(chuàng)始人拉里·佩奇(Larry Page)近日在舊金山灣區(qū)搭乘了全球最快帆船之一的“水翼號(hào)”極速帆船“Hydroptere”。

水翼號(hào)帆船的隊(duì)長(zhǎng)兼設(shè)計(jì)師阿蘭·賽波(Alain Thebault)目前正在從硅谷尋找贊助商,以資助他明年嘗試打破跨太平洋的航速紀(jì)錄。

水翼號(hào)帆船一半像飛機(jī),一半像船,2009年在水上以每小時(shí)近61英里的航速持續(xù)航行500米,并由此正式列入世界海上航行紀(jì)錄,被公認(rèn)為全球水上航速最快的帆船之一。

如今,賽波與他的四名船員都決定駕駛水翼號(hào)橫跨太平洋,并打破此前由他人創(chuàng)造的航速紀(jì)錄,具體行程將從洛杉磯出發(fā),到達(dá)夏威夷首府火奴魯魯(檀香山)。但為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),賽波需要籌集300萬(wàn)美元至360萬(wàn)美元的費(fèi)用,否則資金困難將難以讓他實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。

本月初,佩奇通過(guò)Google+頁(yè)面表示對(duì)水上高速航行很感興趣,因此,賽波將他帶出來(lái),共同搭乘“Hydroptere”極速帆船也就不足為奇了。

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