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　　◆導報記者 賈瑞濤見習記者

　　姜 旺 淄博報道

　　6日，淄博各大商場為迎“七夕” 紛紛打出降價促銷牌。上午9時30分，天空飄著零星小雨，淄博商廈門前行道樹上系著的幾條橫幅，吸引著路人的眼球。

　　這幾條橫幅并不是商場用來促銷的，其上面的標語是“淄博海信無故解散，誓死捍衛我們權益”，“我們要工作，我們要生存”……

　　商廈門口的保安正要將這些橫幅從樹上解下來，十幾個人突然跑出來阻止并與之發生爭吵 ，情緒顯得頗為激動。

　　這些人，是即將解散的淄博海信電子有限公司(下稱“淄博海信”)的部分職工。面對工作了十幾甚至幾十年的工廠忽然間說要解散，沒有得到滿意答復的職工，開始為維護自己的權益奔走。

　　工業項目被“請走”

　　5日下午2時，經濟導報記者來到位于淄博高新區柳泉路111號的淄博海信所在地。

　　廠區門口公司的名字已經被荒草覆蓋難以辨認。導報記者試圖進入廠區找公司的負責人了解相關情況，但被門口的保安“擋了駕”。

　　在導報記者的要求下，保安撥通了廠區內部負責人的電話，隨后表示不允許記者進入廠區。

　　透過外面的鐵柵欄，導報記者看到，廠區進門左邊有一塊面積較大的空地，墻邊原來的停車棚空空如也，整個廠區沒有一個人來往，再往里的廠房內也聽不到機器的聲音。

　　常年在此打掃衛生的一位環衛工人告訴導報記者，現在還有十幾個人在這里出入，前幾天一些職工打著橫幅在公司門口聚集，后來警察還來過。

　　“當時是為了公司的發展需要進入淄博的，目前公司已經派了清算小組在淄博處理相關事宜。”4日下午，青島海信電器股份有限公司(下稱“青島海信“)工作人員在電話里對導報記者表示。 導報記者5日打通上述工作人員提供的淄博海信總經理辦公室的電話，但一直無人接聽。

　　在淄博高新區火炬大廈，淄博市規劃局規劃二處科員余濤告訴導報記者，根據高新區制定的“推二進三”核心區規劃，將來要把在核心區內的所有工業項目“請出去”，用來發展商業、金融等服務業項目，淄博海信目前所在的位置即在此核心區內。

　　隨后，導報記者又來到高新區管委會辦公室，其工作人員在咨詢了土地等相關部門后給出的答復是，目前高新區已經收回了淄博海信廠區內閑置的一塊土地。該工作人員同時稱，淄博海信的廠房、設備及其所在的土地，是其來時的劃撥用地，應該屬于張店區管轄。“原來我看見海信門口一車車往外運貨，最近一直沒有見過。”上述工作人員表示。

　　來龍去脈

　　“我在這個廠子工作了36年，得到的補償僅有8萬余元。”導報記者6日輾轉聯系到淄博海信的老職工劉其和。據他介紹，淄博海信目前已將廠區內的廠房、設備變賣給房地產開發商，淄博市政府在得知淄博海信與員工的糾紛后，已安排一位副市長處理此事。

　　6日，在淄博商廈門口，導報記者見到了淄博海信的更多職工。

　　據他們介紹，1994年5月，原淄博電視機廠生產經營不善，面臨危機。而彼時的青島海信擁有品牌、技術和營銷管理等方面的優勢，急需擴張產能。經淄博市政府同意，雙方簽署合同組建淄博海信，其中，青島海信以51%控股，原淄博電視機廠占股49%。

　　資料顯示，青島海信當時投入流動資金1500萬元，同時以產品、技術和工藝為無形資產折價270萬元入股，投資只花了正常投資的10%-20%。

　　據悉，淄博海信原址在張店區柳泉路45號，占地32畝，如今那里已是一片居民樓。青島海信進入淄博時，該塊土地出讓費為980萬元。淄博市政府以安置400名職工的條件，以零費用將土地出讓給青島海信。

　　淄博海信原車間主任馬麗萍告訴導報記者，1998年淄博電視機廠破產，49%的股份以1200萬元的價格由青島海信收購，但青島海信以安置400名職工的名義實際僅支付了400萬元，便使淄博海信成為青島海信的全資子公司，而沒有支付本應支付給400名職工每人2萬元的破產補償。

　　2001年，青島海信以3500萬元的價格將上述地塊轉手賣給房地產開發商，并利用張店區的優惠政策，在高新區柳泉路111號租賃土地106畝建立海信產業園，租期30年。

　　一直到2009年，淄博市規劃局將此地塊規劃為商住用地，由此引起了后來淄博海信與當地政府和職工之間的復雜賠償問題。

　　今年7月3日，淄博海信在當地媒體發布了一則簡短的清算公告：淄博海信股東會已于2011年6月28日作出解散公司的決議，并于2011年7月1日依法成立公司清算組。

　　解散早有預謀？

　　據淄博海信的職工介紹，自淄博海信搬遷至工業園以來，產能和產量迅速提高，由最初的日產200-300臺/單線，增加到3200臺/單線。2007年成立機頂盒線以來，則由單線單班日產幾百臺增至2500臺，雙線單班(單線1.5倍人員)則是4000臺。

　　“由于工業園離市區較遠，我們每天工作十幾個小時，幾乎沒有休假。而且，工廠的生產環境很差，很多工人精神緊張。”在此工作了26年的耿慶蘭說，雖然職工曾向當地勞動部門投訴，但淄博海信以“不能給外來企業提供好的投資環境”等為由展開公關，后來便不了了之。

　　馬麗萍提供給導報記者的一份職工考勤表和工資卡顯示，多名職工月工作天數全是滿月，而工資卡上的收入僅為一兩百元。

　　在其職工看來，淄博海信宣布解散是早有預謀的，而政府征地僅是一個“導火索”。青島海信不僅可趁機取得一筆可觀的補償款，還能甩掉淄博海信這個“包袱”。

　　曾在勞資部門工作的職工范瑋文表示，淄博海信的老式設備需要更新，但從2010年開始，公司已經不再投入。同時，淄博海信的生產規模也開始縮小，2010年底電視機廠生產線停產。

　　搶出來的協議書

　　30年租期的土地僅用了10年，顯然需要賠償，現在剩下的200多名員工會得到嗎？

　　據海信職工介紹，淄博海信最初報給淄博當地政府的在職員工數是400人，但后來一些人離開了公司，目前只剩下200余人。

　　那么，淄博海信與當地政府談判的結果如何？賠償的標準怎樣？除了土地和資產賠償，是否包括員工的安置費用？導報記者就這些問題于6日、7日多次撥打淄博海信總經理兼清算組組長宋開民的手機，但接通后一直無人接聽。

　　導報記者拿到的一份由淄博海信擬定的《終止勞動合同協議書》規定：甲方(淄博海信)在本協議簽訂后5個工作日內，將補償金匯入乙方(職工)在甲方的工資賬戶內，并以此協議為補償金的簽收記錄。乙方承諾，除本協議約定外，雙方再無其他任何(含勞動)爭議，乙方不再以任何方式向甲方主張權利或要求待遇；對本協議的內容嚴格保密，不以任何方式向第三方泄露。乙方如違反本協議的任一約定，甲方均有權要求乙方按匯入乙方賬戶的金額50%向甲方支付違約金。

　　而這一份本應由甲乙雙方各執一份的協議書并沒有給職工，上述僅有的一份還是一名職工搶出來的。

　　這份協議書中的另一補償政策還顯示，“雖然計件工資已考慮加班因素，但鑒于員工多年在淄博海信的辛苦付出，特別是2001年搬到工業園后，在企業關閉之際，根據員工實際在工業園的工作年限，按照2000元/年的標準給予補償(加班費)。”

　　馬麗萍表示，這對一些臨時工和快退休人員還好，但對于在職員工來說，這一標準顯然不足，而且原來離職和退休的人員也應得到補償，包括“五險一金”、加班費、合同未到期的補償等。他們要求，當地應安排在職人員再就業，同時電視機廠當年每人2萬元的破產補償也應返還職工。

　　山東海樂普律師事務所律師高宜進告訴導報記者，解除勞動合同經濟補償金的標準，應為之前12個月的個人平均工資，這包括職工實發工資和個人承擔的社保、公積金、個人所得稅以及加班費、帶薪年假工資等。對于工資高于本地區上年度月平均工資3倍的，向勞動者支付標準按月平均工資的3倍，補償年限不超過12年；對于工資較低的，則按照實際年限予以補償。

　　目前，淄博海信和當地政府均未透露他們的談判結果，員工則仍在為自己的權益而奔走。