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8月19日，青島海爾(600690)發布公告，公告顯示截至2011年8月19日上海證券交易所證券交易系統收盤后，海爾創投通過上海證券交易所證券交易系統累計增持公司股份 2680萬股，約占股份總數的1%。產業資本增持顯示了對上市公司長遠發展的充足信心，但股價能否給力尚難確定。

大股東擲3億元增持

8月19日，青島海爾發布《青島海爾股份有限公司關于相關股東增持本公司股份的公告》，公告顯示截至2011年8月19日上海證券交易所證券交易系統收盤后，海爾創投通過上海證券交易所證券交易系統累計增持公司股份26799350股，約占股份總數的1% 。在近期宏觀環境較為復雜、二級市場走勢不明的背景下，集團堅定增持強有力地顯示了對上市公司長遠發展的充足信心。

據了解，此次增持為海爾集團對青島海爾的第二輪增持 。早在2009年5月，海爾集團即通過海爾創投對公司進行了首次增持 ，并在12個月內兌現承諾，完成總股本 2%的增持比例。今年4月，海爾集團通過海爾創投進行第二輪增持 ，并再次承諾12個月內完成總股本 2% 持股數的增持目標。現今時隔不足半年，海爾集團即增持到總股本的1%。

產業資本增持成風

數據顯示，從今年5月份開始，產業資本增持額環比出現大幅增長。Wind統計顯示，5月份有72家上市公司得到大股東及高管增持 ，共增持9910萬股，可參考金額14.77億元，這個數字已經與今年前4個月的總和相當；在此后的兩個月中，產業資本延續了增持勢頭，6月、7月的增持股份數分別達到8777萬股 、1.72億股 ，增持金額分別達到14.20億元和20.55億元。

盡管8月股市仍在不斷下跌，但是上市公司大股東們仍然頻頻“抄底”，銀基發展、北京科銳、申能股份等公司大股東紛紛加入增持之列。除了增持之外，大股東延長鎖定期也成為持續看好上市公司的信號之一，南車集團就表示，對于中國南車本月到期的限售股自愿延長鎖定期3年。

股價能否發力成疑

值得注意的是，受歐債危機及美國評級下調的影響，全球股市近期處于弱勢行情。上證A股中，電器板塊7月來表現不佳，青島海爾在此背景下也未能有驚喜表現。而另一方面，前次注入10家子公司之后，集團已拉開整體上市的序幕。“如果市場企穩，產業資本增持的股票一般容易上漲，但在目前的情況下，增持的利好作用很難得到良好的體現，股價能否得到相應的提振尚未可知。”光大證券青島營業部分析師國龍說。

“如果市場企穩，產業資本增持的股票一般容易上漲，但在目前的情況下，增持的利好作用很難得到良好的體現，股價能否得到相應的提振尚未可知。”光大證券青島營業部分析師國龍說。