繼海爾、創(chuàng)維、海信之后,TCL于6月開(kāi)始自建網(wǎng)上商城,格蘭仕也整合銷(xiāo)售公司旗下的各類(lèi)產(chǎn)品,6月底推出了B2C直銷(xiāo)網(wǎng)站。
行情危險(xiǎn)!散戶應(yīng)該盡快離場(chǎng)?哪些股票值得滿倉(cāng)買(mǎi)入?某些股很可能還要漲50%!機(jī)構(gòu)資金目前已發(fā)生大變化一派繁榮的家電網(wǎng)購(gòu)市場(chǎng)中,已潛藏著三股力量的角力:以京東商城、淘寶電器城、世紀(jì)電器、新蛋商城和新七天為代表的綜合性3C家電網(wǎng)上商城;以蘇寧易購(gòu)為代表的家電連鎖企業(yè)自建電子商務(wù)平臺(tái);還有就是家電廠商自建的電子商務(wù)平臺(tái)。
易觀國(guó)際發(fā)布的《2010年第二季度中國(guó)網(wǎng)上零售市場(chǎng)季度監(jiān)測(cè)》數(shù)據(jù)顯示,2010年第二季度中國(guó)網(wǎng)上零售市場(chǎng)交易規(guī)模達(dá)到1173.4億元,環(huán)比增長(zhǎng)22.3%,同比增長(zhǎng)104.3%。這是我國(guó)單季度網(wǎng)購(gòu)市場(chǎng)規(guī)模首次突破千億量級(jí)。
對(duì)于家電零售企業(yè)而言,布局電子商務(wù)關(guān)乎“生死存亡”,而對(duì)于家電制造企業(yè)而言,無(wú)論是為擺脫蘇寧、國(guó)美在一二級(jí)城市的束縛,還是為拓展多元化銷(xiāo)售渠道,電子商務(wù)都似乎是必須要走的一招棋。
但是,令人尷尬的是傳統(tǒng)渠道與互聯(lián)網(wǎng)新渠道“左右手互博”的難題,再加上第三方物流和支付手段尚不成熟,在電子商務(wù)戰(zhàn)略上每走一步都讓人“隱隱作痛”。
“洪水來(lái)了,你只能是思考造什么樣的船”,正在搭建網(wǎng)購(gòu)平臺(tái)的長(zhǎng)虹多媒體公司電子商務(wù)部部長(zhǎng)易偉對(duì)《英才》記者直言。
左右互博之痛
怎么避免傳統(tǒng)渠道和互聯(lián)網(wǎng)渠道“互掐”?
“迪信通早在1999年就開(kāi)始涉足網(wǎng)店。第一次嘗試,為了不沖擊傳統(tǒng)門(mén)店,取名969手機(jī)網(wǎng),但因推廣成本太高,關(guān)了;后來(lái),終于以‘迪信通’命名網(wǎng)站,剛開(kāi)始售價(jià)比較低,賣(mài)了幾十臺(tái),不到一個(gè)月時(shí)間,分公司紛紛投訴說(shuō)沒(méi)法賣(mài)貨了,經(jīng)常有顧客拿著貨來(lái)退,說(shuō)要到網(wǎng)上買(mǎi),怎么辦?”熟悉迪信通董事長(zhǎng)劉東海的一位業(yè)內(nèi)朋友向《英才》記者講述了這個(gè)故事。
實(shí)際上,當(dāng)時(shí)迪信通的B2C網(wǎng)站幾乎成為分公司眾矢之的,他們將單月業(yè)績(jī)和毛利完不成的理由都?xì)w咎于此。最終,劉東海下令“管理好手機(jī)價(jià)格”,至此網(wǎng)購(gòu)平臺(tái)喪失了價(jià)格優(yōu)勢(shì),便只能成為“附屬品”。
“百思買(mǎi)做了十年電子商務(wù),今天電子商務(wù)占銷(xiāo)售比重5%,95%還是傳統(tǒng)渠道,如果在電子商務(wù)平臺(tái)降價(jià)10%,在傳統(tǒng)渠道也降價(jià)10%,就是90%的損失和5%的得到,這筆賬沒(méi)法算,下不了決心”,國(guó)美董事局主席兼執(zhí)行董事陳曉對(duì)《英才》記者坦言國(guó)美電子商務(wù)未能做大的原因也在于價(jià)格體系。
同樣的問(wèn)題,也出現(xiàn)在試圖自建網(wǎng)購(gòu)平臺(tái)的家電制造企業(yè)中。
怎么避免傳統(tǒng)渠道和互聯(lián)網(wǎng)渠道“互掐”?家電產(chǎn)業(yè)資深觀察家劉步塵告訴《英才》記者,不少家電企業(yè)正通過(guò)產(chǎn)品資源差異化分配來(lái)弱化兩種渠道模式帶來(lái)的沖突,產(chǎn)品不一樣,價(jià)錢(qián)自然會(huì)有差異。 [NextPage]但此法也有困惑之處,如42寸液晶電視,即便型號(hào)不同,性能差別并不大產(chǎn)品價(jià)格不能差別太大,消費(fèi)者又怎會(huì)產(chǎn)生網(wǎng)上購(gòu)買(mǎi)沖動(dòng)?
“如果你僅把電子商務(wù)視為一種新渠道,那就會(huì)和傳統(tǒng)渠道有矛盾,換個(gè)角度,把電子商務(wù)看成傳統(tǒng)渠道的神經(jīng)系統(tǒng),將其定位成信息化服務(wù),才會(huì)成為有機(jī)整體”易偉稱。
“不管是互聯(lián)網(wǎng)渠道和舊渠道之間,還是互聯(lián)網(wǎng)渠道之間都會(huì)有競(jìng)爭(zhēng),有競(jìng)爭(zhēng)就會(huì)有困難,這也是很正常的。”TCL集團(tuán)高級(jí)副總裁史萬(wàn)文向《英才》記者稱,對(duì)不同的渠道,TCL會(huì)從產(chǎn)品線、價(jià)格策略、促銷(xiāo)活動(dòng)的設(shè)計(jì),去避免或減少渠道之間出現(xiàn)的困難。
格蘭仕集團(tuán)助理總裁兼新聞發(fā)言人陸驥烈對(duì)《英才》記者稱,格蘭仕在國(guó)美、蘇寧和百貨商場(chǎng)的產(chǎn)品體系都是不同的,一二級(jí)市場(chǎng)和三四級(jí)市場(chǎng)的產(chǎn)品系統(tǒng)也是不同的;其次,借助網(wǎng)上銷(xiāo)售更精準(zhǔn)的定位細(xì)分人群,提供定制化的產(chǎn)品和價(jià)格組合;另外,借助網(wǎng)絡(luò)上促銷(xiāo)時(shí)間和形式上的豐富性,彌補(bǔ)實(shí)體店的“一刀切”。
“電子商務(wù)的發(fā)展雖然會(huì)對(duì)國(guó)美的實(shí)體銷(xiāo)售有影響,但是如果真正高速成長(zhǎng),影響的將不單是國(guó)美,而是所有傳統(tǒng)的業(yè)務(wù)受到影響,那么,國(guó)美可能從中收獲更多。”陳曉對(duì)《英才》記者透露,在反思過(guò)去傳統(tǒng)企業(yè)切入電子商務(wù)之后不冷不火的狀況后,將從定價(jià)策略上,掀起大變革。國(guó)美還將推出兩個(gè)電子商務(wù)子品牌,一個(gè)由自身團(tuán)隊(duì)打造,另外一個(gè)吸納專業(yè)電子商務(wù)人才來(lái)打造,兩個(gè)平臺(tái)同時(shí)推出并形成競(jìng)爭(zhēng)、互動(dòng)機(jī)制。
物流、支付之痛
現(xiàn)有的物流體系和支付系統(tǒng)尚難以支撐大型家電的配送和向三四級(jí)城市的快速滲透。
對(duì)于電子商務(wù),無(wú)論是應(yīng)戰(zhàn)者還是挑戰(zhàn)者,最終都將面對(duì)“物流”的挑戰(zhàn)。
京東商城CEO劉強(qiáng)東曾稱,電子商務(wù)耗時(shí)長(zhǎng)、燒錢(qián)多,物流便是最燒錢(qián)的環(huán)節(jié)。“根據(jù)京東商城目前的測(cè)算,一個(gè)10萬(wàn)平米左右的大型物流中心,包括土地、建筑、庫(kù)內(nèi)設(shè)備以及其它附屬設(shè)施,至少需要花費(fèi)6個(gè)億。”
對(duì)此,家電連鎖企業(yè)和家電制造企業(yè)也各有“隱痛”。雖然國(guó)美、蘇寧長(zhǎng)年盤(pán)踞一二線城市,已經(jīng)形成成熟的倉(cāng)儲(chǔ)和配送體系,但從國(guó)美剛發(fā)布的未來(lái)五年發(fā)展戰(zhàn)略看,2014年要使有效門(mén)店數(shù)達(dá)到2000家,滲透二三級(jí)城市無(wú)疑將考驗(yàn)物流。而家電制造企業(yè)雖然在三四級(jí)城市有較為完備的經(jīng)銷(xiāo)商和渠道體系,但是物流經(jīng)驗(yàn)?zāi)芊駬?dān)此重任還是問(wèn)號(hào)。
目前,中國(guó)物流業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀不容樂(lè)觀,尤其是鑒于大家電體積大、造價(jià)高,且配送環(huán)節(jié)很多還涉及到安裝,使得現(xiàn)有的物流體系尚難以支撐大型家電的放心配送和向三四級(jí)城市的快速滲透。
陸驥烈坦言格蘭仕網(wǎng)上商城的物流采取“多條腿”走路,在有倉(cāng)庫(kù)的地區(qū),選擇第三方物流與之合作;當(dāng)大物流公司在三四級(jí)城市不能覆蓋的地方,便投入一定的物流成本,依托當(dāng)?shù)亟?jīng)銷(xiāo)商和代理商來(lái)提供物流服務(wù),等于變相自建物流渠道,以彌補(bǔ)大物流系統(tǒng)的缺陷。
史萬(wàn)文也告訴《英才》記者,目前只能是整合、共享線下渠道的物流配送資源,同時(shí),根據(jù)產(chǎn)品的屬性,選擇適用于電子商務(wù)的物流方案作為補(bǔ)充。 [NextPage] 可見(jiàn),家電業(yè)電子商務(wù)物流“節(jié)點(diǎn)散、過(guò)程慢、協(xié)同弱”已成為行業(yè)大佬們異口同聲的“痛點(diǎn)”。國(guó)內(nèi)已開(kāi)始誕生一些“供應(yīng)鏈電子商務(wù)”的物流信息化解決方案。友商網(wǎng)總裁馮頡告訴《英才》記者,素有“禮品小家電之王”稱號(hào)的聯(lián)創(chuàng)集團(tuán),去年30多億的銷(xiāo)售額有98%的訂單采用“在線訂貨平臺(tái)”,平均時(shí)間成本降低了75%,客戶投訴降低了50%。
另外,除了物流,大型家電網(wǎng)購(gòu)在支付環(huán)節(jié)上也面臨困擾。新七天CEO左英杰告訴《英才》記者,一般大家電售價(jià)都在數(shù)千元,老百姓采用網(wǎng)銀和支付寶時(shí),可能涉及多次倒賬,在心理上也有不安全感,未來(lái),貨到付款將是最放心、便捷的手段,而這也有待于聯(lián)邦快遞等第三方物流公司向“代收款”服務(wù)轉(zhuǎn)型。
“三五年內(nèi),電子商務(wù)只能是輔助服務(wù)手段,競(jìng)爭(zhēng)不了實(shí)體店,這也是國(guó)美未來(lái)五年大談增開(kāi)門(mén)店的原因,但是,5—10年后,電子商務(wù)就有可能取代傳統(tǒng)家電零售渠道或者平分秋色。”劉步塵稱。
(本刊記者王瀛對(duì)此文亦有貢獻(xiàn))
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