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三網融合力促媒體零售模式進化 車載B2C現身

發表時間:2011-01-04      點擊量:366      來源:
南都訊 記者肖昕 近幾年,電視購物的異軍突起已經宣告了媒體零售時代的到來,而即將到來的三網融合,也給媒體零售業帶來全終端升級的嶄新機會。

  去年12月29日,福建速聯購傳媒有限公司重磅推出“隨e淘”購物平臺,將視頻、互聯網、手機、平媒、展示店等媒體終端結為一體,其母公司高速傳媒公司董事長兼C EO程征告訴南都記者,“此舉開創了3.0時代的媒體零售新模式。”

  媒體零售踩上“三網融合”節拍

  通常,PE、VC將橡果國際為代表的電視直銷(也稱信息廣告)視為媒體零售的1.0版本;而快樂購等依托廣電資源的家庭購物,則是媒體零售的2.0版本;關于3.0版本的發展模式,業界有個大致共識:必將踩上“三網融合”節拍,整合新舊媒體資源。但是,真正成功開發“3.0版本”的媒體零售平臺,目前獨有“隨e淘”一家。

  “隨e淘”的東家福建速聯購傳媒是中國高速傳媒控股有限公司的全資子公司,今年6月,中國高速傳媒股票轉板至納斯達克全球精選市場交易。

  高速傳媒C EO程征告訴南都記者,“隨e淘”的最大創新在于“全媒體運營”。業務板塊有五個:一是針對全國重點城際、機場、旅游巴士、4S店、動車的乘客及高端商旅人士免費發行的《隨e淘》車載購物指南;二是計劃在北上廣深等一線城市的中心商業地段,開設單店面積1000平方米以上的名品體驗會所四五百家;三是推出名品掌上商城;四是上線運營名品網站商城;五是通過近28000個車廂,4000多條客運主干線開設名品車載店鋪。

  還是打“車載廣告盈利”的主意

  美國投資公司A uriga U SA分析師侯天解釋,這個工程很龐大,系統很繁復,卻代表了未來廣告傳媒業的發展方向。在中國,廣告市場正在經歷一個升級過程,也就是從傳統的品牌廣告向細化營銷戰略的升級,這一過程要求有定向的營銷服務,和重點放在某個消費者團體并最終使銷售交易成為可能的平臺。因此,定向廣告平臺的地位正在節節上升。

  按照這個邏輯,“隨e淘”的盈利點,其實不在于商品銷售,“而是品牌商根據銷售金額按既定比例在‘中國高速頻道’車載媒體上投放廣告。”程征坦言。

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