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    日前，海航置業稱，國美偽造了項目消防驗收文件，因此拒付國美商都尾款。

針對這一起涉及數十億的項目糾紛，國美和海航雙方隔空交火。國美方面昨日再度發聲，指海航所言的偽造消防文書為“捏造事實”。一場圍繞國美商都項目轉讓款的爭議繼續發酵。

較勁消防驗收文件

    “(海航)說國美偽造消防文件是倒打一耙。”昨日，在位于北京霄云路的鵬潤大廈，國美旗下鵬潤地產副總裁于星旺對《第一財經日報》記者表示，海航指責國美方面偽造國美商都消防驗收文件，是“捏造事實”，他認為，海航此舉目的僅在于“不想給錢”。

    于星旺稱，2013年3月，國美控股集團旗下國美商都建設開發公司因資產轉讓合同“買方違約”事由，將海航集團旗下海航置業及擔保方海航集團訴至北京市高級人民法院，目前，北京市高院已立案。

    約56萬平方米的國美商都位于北京南四環，其中購物中心面積為34.4萬平方米，酒店為5.4萬平方米，寫字樓為3.4萬平方米。2011年3 月，海航置業與國美商都公司簽訂《國美商都資產收購框架協議書》，約定海航支付57.5億元購買國美商都A區和B區物業資產，2011年6月后簽署正式 《資產收購協議》，根據協議，海航置業應于2011年7月底以前支付完畢全部資產轉讓款。

    截至2012年5月28日，海航共計向國美支付了41億元，其中購房款37億元(含定金2億元)，違約金和財務補償金合計4億元。目前，國美方追討的余款為20.5億元，違約金近9億元。

    接受本報記者采訪的海航人士稱，海航發現國美使用偽造文書等手段隱瞞事實真相，海航一直以來反復發函，要求國美全面履行應盡的法律義務，遭到國美方面拒絕，所以海航主動止付余款。

    海航稱，國美商都A區進行消防驗收，兩次驗收結果均為不合格。而國美在協議中稱國美商都項目B區寫字樓消防驗收合格，實際上北京市公安局消防局未對B區進行消防驗收，B區《建設工程消防驗收意見書》不存在。

    為證明消防文書并非子虛烏有，于星旺昨日向記者出示了一份《北京市公安局消防局建設工程消防驗收意見書》(京公消驗[2010]第22號)，稱國美商都B區寫字樓工程于2010年2月11日消防驗收合格。

而關于A區消防合格與否，于星旺未正面回應。他解釋稱，2011年3月簽訂合同后，海航置業委派工作人員、中介機構對項目物業現狀及合同、權證 等進行了兩個月的盡職調查，確認未發現重大遺漏事項和影響雙方進一步交易的重大問題，雙方可進入下一階段工作。且在國美看來，雙方進行的是“現狀資產轉 讓”，標的物業以盡職調查后的現狀為準，應以《資產收購協議》對現狀描述為準，未通過的消防驗收也應按協議約定，由海航置業主導整改及驗收，并承擔相關費 用，國美商都公司僅予以協助、配合。

是否易主？

“案件已進入司法程序，最后以法庭認定的為準。”對于事態發展，海航集團辦公室相關負責人昨日對本報記者如是說。而對于國美商都這一項目，海航方面曾對記者表示，其希望國美全面履行應盡的法律義務，完成項目消防、人防和環保驗收工作，讓交易順利進行。

于星旺對記者表示，雖然協議約定國美有單方面解除權，國美希望按原有合同執行交易，而不是將國美商都易主，這其中，既有索要違約金的考慮，也包括國美目前無法與意向買家進行實質性談判。

截至記者昨日發稿，雙方僅在消防驗收一事上糾纏，而并未談及“終止合同”，雙方是否能對消防驗收責任以及違約金額達成一致，還不得而知。對此， 浙江澤大律師事務所義烏分所律師葉建斌認為，《合同法》第五十二條規定，違反法律強制性規定的合同無效，而消防方面的問題屬于可通過改善補救的，不能作為 合同無效的理由，合同既然有效，就應該按照合同履行。

他還表示，如果執行合同的過程中，發現對方有偽造文件等欺詐行為，公司可以申請撤銷或者變更合同，提起撤銷之訴，但采取這一行動的時間限制是在簽訂合同一年以內。