昨日,京東商超正式上線,用戶可以在京東上購買食品、飲料、調(diào)味品等日用品。京東方面稱,此次京東將超市搬到線上,也是京東在“一站式購物平臺”戰(zhàn)略布局上的又一次發(fā)力。業(yè)內(nèi)人士則認(rèn)為,京東此次目的很明顯,就是增加用戶粘性,但是對現(xiàn)階段電商來說,這絕對不是一個明智之舉。2013年,京東面臨著巨大的資金鏈壓力,資本市場變冷已經(jīng)讓京東融資異常艱難,如果大力投入到一個負(fù)毛利品類,京東這艘大船將面臨巨大考驗。
京東殺入商超業(yè)務(wù)
此次京東將超市搬到線上,讓消費者足不出戶,就可輕松實現(xiàn)“打醬油”、“買啤酒”等日常生活購物需求。據(jù)了解,首次上線的商品逾5000種,涉及休閑特產(chǎn)、糧油、調(diào)味品、飲料等多個品類。與以往打包出售有所不同的是,如今在京東商超中,一罐可樂、一瓶醬油,消費者都可零買。此外,在京東商超購物滿39元即可免運費。
“京東的自建物流優(yōu)勢有利地支撐了商超業(yè)務(wù)的開展,目前京東商超在全國132個區(qū)縣都將提供“211限時達(dá)”的極速配送服務(wù),即當(dāng)日上午11:00前提交的現(xiàn)貨訂單,當(dāng)日送達(dá);夜里11:00前提交的現(xiàn)貨訂單,第二天15:00前送達(dá)。”京東方面負(fù)責(zé)人稱,這將大大降低用戶的消費門檻。
直接挑戰(zhàn)“1號店”
對此,京東商超的最大對手全球零售大王沃爾瑪在中國的網(wǎng)絡(luò)渠道、以做零售起家的1號店副總裁郭冬東對天府早報記者表示,“我們不怕競爭。”
郭冬東同時表示,“食品、百貨等超市品類是1號店的優(yōu)勢,經(jīng)過5年的運營,1號店在消費者心中已經(jīng)建立了"網(wǎng)上超市"的品牌形象。1號店最大的競爭力是顧客體驗和供應(yīng)鏈。僅是食品飲料的品類就已經(jīng)達(dá)到數(shù)萬種,而且還在迅速擴張中,這在B2C電商中是遙遙領(lǐng)先的。就供應(yīng)鏈優(yōu)勢來說,舉個簡單的例子,1號店平均一張訂單的商品是16.7件,我們的揀貨人員在十萬平米倉庫中完成一單的揀貨時間僅為80秒,這個優(yōu)勢,京東很難在短時間內(nèi)超越。”
未來盈利依舊模糊
業(yè)內(nèi)認(rèn)為,無論京東以何種模式涉足食品品類,都將加劇食品電商間的競爭。目前,包括1號店、中糧我買網(wǎng)、順豐優(yōu)選在內(nèi)的多家電商專注于網(wǎng)上超市。
獨立電商分析師陳壽送表示,京東此前就有很多商品涉及到日用百貨,現(xiàn)在只是單獨拿出來做推廣和促銷。“日用百貨電商是倉儲和供應(yīng)鏈的考驗。和1號店相比,京東和1號店各有優(yōu)勢,但由于1號店有沃爾瑪這個供應(yīng)鏈,相對來說更有優(yōu)勢。”
與此同時,業(yè)內(nèi)表示,京東今年宣布退出價格戰(zhàn),原本以為其目標(biāo)已經(jīng)轉(zhuǎn)移到了毛利,但是現(xiàn)在進(jìn)入商超品類,其未來的盈利依舊模糊。“就拿39元包郵來說,攤到物流的層面只有3元,這明顯是虧。”該業(yè)內(nèi)人士戲謔地說:“京東為了增強用戶粘性能拿出2億-3億來虧,牛!”
短評
毛利率已成最關(guān)注指標(biāo)
2013年,對電商來說總體是收縮大于擴張,相對于以往粗狂式發(fā)展、只追求交易額規(guī)模“做大”,現(xiàn)今電商更加趨向“做強”。從資本層面來看,銷售額增長已經(jīng)不能吸引資本界目光,毛利率已經(jīng)取代了銷售額成為資本最為關(guān)注的指標(biāo)。
從京東做商超來說,和1號店、天貓相比并沒有更多新意。商超品類的倉儲成本過高,也大大降低了其毛利率。物流成本拉低商超品類的毛利率。沃爾瑪?shù)拿手挥?%-5%,京東毛利率不會比沃爾瑪更高,除去成本京東毛利或?qū)⒚媾R巨虧。比如說,新疆一個用戶39元錢買了一桶油,物流成本、包裝成本加到一起,肯定是虧錢的。京東做商超品類的目的很明顯,就是增加用戶粘性,但是對現(xiàn)階段電商來說,這絕對不是一個明智之舉。2013年京東面臨著巨大的資金鏈的壓力,資本市場變冷已經(jīng)讓京東融資異常艱難,如果大力投入到一個負(fù)毛利品類,京東這艘大船將面臨生死考驗。
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