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　　有分析指出，京東和阿里巴巴目前的資金面情況仍不容樂觀，所以需要進行IPO，而各種促銷和價格戰，就成了備戰IPO的常態化手段。

　　京東C EO劉強東在內部郵件中稱，公司“賬戶上最多已經擁有150億元現金儲備”。但外界卻不這么認為。

　　公開數據顯示，自2007年以來，6年間，京東共融資23億美元左右，折合人民幣145億元左右(考慮不同時期匯率變化)。

　　業內普遍認為，由于京東一直處于虧損狀態，現金儲備和支出來源只有一個，就是融資。而根據業內推算的京東虧損情況，以及京東的銷售規模，到2013年，京東此前三輪的融資就將花費殆盡。

　　盡管上述估算顯得“簡單粗暴”，并不能反映京東的真實資金水平。但已有的公開信息卻顯示，京東的資金狀況并沒有劉強東說的那么好。一位長期研究京東營收的財務分析師介紹，2012年，劉強東宣布同時在全國開建6個倉儲基地，物流投資36億元;2012年，京東宣布與內蒙古和江蘇省宿遷相繼簽訂云計算中心項目投資協議，投資總額達40億元;2012年京東在香港召開上市推介會披露數據，2011年京東市場推廣費為5億元，2008年奧運期間京東央視推廣 2.3億元，2011到2012年人力資源支出高達25億元。僅上述支出，已經花費了京東融資的145億元中的約100億元(考慮不同時期匯率變化)。因此，目前京東手中資金只有大約50億元。另有財務分析人士表示，如果真像劉強東所說“京東擁有150億元現金儲備”，那么京東的資金利用率將非常低。不但京東的財務人員不會這么做，京東的股東也不會讓如此之巨的現金閑置。

　　京東的50億元是否夠用?根據京東2012年的物流建設投入，以及京東的全國物流規劃，京東仍需要在7個城市建立不同級別的物流倉儲基地，其投資規模預計和之前的36億元持平。另外，劉強東還要建設平臺戰略所需的數據中心，甚至金融服務體系，同樣需要大量資金投入。以此測算，京東難言手頭寬裕。

　　阿里巴巴同樣面臨不小的資金壓力。公開資料顯示，阿里巴巴私有化B 2B的要約價格為每股13.5港元，私有化耗資在190億港元左右，約合160億元人民幣。另外，2012年5月21日，阿里巴巴與雅虎聯合宣布，阿里巴巴將以為71億美元(63億美元現金和不超過8億美元的新增阿里巴巴優先股)，回購雅虎手中持有的一半阿里巴巴股權，即20%的阿里巴巴股份。這意味著完成這兩項回購，阿里巴巴動用了約610億元。而公開信息顯示，為了完成這兩項回購，阿里巴巴已經進行了一輪高達59億美元(約380億元)的融資。

　　除此之外，根據雅虎提交美國證券交易委員會的資料，阿里巴巴在整體IPO時，可以選擇從雅虎回購剩余的20%股權，但IPO必須滿足發行價較阿里巴巴回購雅虎股份每股價格溢價110%。這意味著如果阿里巴巴選擇在整體IPO時回購雅虎所持股份，其回購成本可能達到149億美元，折合人民幣約 947億元。

　　目前，阿里巴巴已經啟動全國性的物流網絡建設，一期投資1000億元，盡管不是阿里巴巴一家出錢，但作為主導者以及整個物流體系的建設者，要實現目標，阿里巴巴仍需要進行巨額投資。而未來，阿里巴巴一直渴望的金融業務同樣需要大量資金支撐。