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車市趨緩涉足家電業(yè) 比亞迪或發(fā)力車載家電

發(fā)表時(shí)間:2010-07-14      點(diǎn)擊量:501      來源:
 中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,比亞迪汽車上半年累計(jì)銷量28.90萬臺(tái),雖然同比增長63.5%,但面對(duì)全年80萬輛的銷售目標(biāo),還有較大的距離。

  不過比亞迪仍然表示,今年依舊有能力完成銷售目標(biāo)。但一些研究機(jī)構(gòu)卻持不同看法,摩根士丹利發(fā)表研究報(bào)告表示,預(yù)計(jì)比亞迪今年汽車銷量將減少15%至68萬臺(tái)。


  上半年銷量同比增63.5%


  來自中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示,比亞迪上半年累計(jì)銷量28.90萬臺(tái),同比增長63.5%。數(shù)據(jù)顯示,比亞迪上半年銷量的大增得益于F3、F0、F6、G3集體發(fā)力。今年1~6月,F(xiàn)3繼續(xù)穩(wěn)坐中級(jí)車銷量冠軍寶座,最高月銷3.6萬輛,上半年累積銷售15.40萬輛。


  雖然比起去年同期,比亞迪銷量有不錯(cuò)的增長,但該集團(tuán)今年定下的銷售目標(biāo)是80萬輛。時(shí)間過半,但銷售目標(biāo)卻只完成了36%。


  比亞迪相關(guān)人士昨日對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示,對(duì)于汽車銷量統(tǒng)計(jì),不同的協(xié)會(huì)有不同的方法,“我們一般看乘聯(lián)會(huì)的數(shù)據(jù)”。但記者查閱發(fā)現(xiàn),乘聯(lián)會(huì)公布的數(shù)據(jù)與中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)并無出入。


  實(shí)際上,近年來攻勢迅猛的比亞迪每年都將銷售目標(biāo)翻番。數(shù)據(jù)顯示,比亞迪去年全年銷售目標(biāo)是40萬輛,而前年的銷售目標(biāo)僅僅是20萬輛。去年年初,比亞迪提出40萬銷售目標(biāo)時(shí),市場一片批評(píng)之聲,但最終比亞迪全年完成44.83萬輛,交出了靚麗的成績單。


  但對(duì)于今年的市場情況,比亞迪的目標(biāo)是否過于激進(jìn)呢?比亞迪表示,仍有信心完成全年銷售目標(biāo)。也就是說,在剩下半年的時(shí)間內(nèi),比亞迪需要完成51.1萬輛的銷量。按照規(guī)劃,下半年比亞迪將密集推出包括L3、i6、G6、S6、M6等5款車型。


  但一些研究機(jī)構(gòu)并不買賬,摩根士丹利7月13日發(fā)表研究報(bào)告表示,基于上半年銷情不振,該行預(yù)測比亞迪今年銷量將減少15%至68萬臺(tái)。但它也指出,比亞迪與同業(yè)相比具有規(guī)模效應(yīng)及更好的定價(jià)能力,近期的銷售疲弱是因嚴(yán)格管控庫存所致,而此做法將有利于市場需求恢復(fù)后,該公司有優(yōu)于同業(yè)的表現(xiàn)。


  車市增幅趨緩 將涉足家電業(yè)


  實(shí)際上,上半年不達(dá)標(biāo)的汽車企業(yè)不止是比亞迪一家。同樣是來自乘聯(lián)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示,上半年排名前10的狹義乘用車(轎車、MPV、SUV)企業(yè)中,有一半未能完成半年度銷售目標(biāo),其中包括一汽豐田、北京現(xiàn)代等合資企業(yè),以及奇瑞、比亞迪等自主品牌。在已公布銷量的20多家車企中,更是有6成自主品牌車企未能完成半年度銷售目標(biāo)。


  市場預(yù)計(jì),隨著下半年車市增幅趨緩,部分企業(yè)完成全年目標(biāo)心切,車市競爭將更趨激烈,料“新車戰(zhàn)”的同時(shí),“價(jià)格戰(zhàn)”會(huì)重燃。


  在汽車銷量不達(dá)標(biāo)的情況下,比亞迪作出一個(gè)驚人的舉動(dòng)——今年下半年進(jìn)軍家電行業(yè)。


  比亞迪有關(guān)人士昨日向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者證實(shí),目前,這個(gè)(家電)部門還在籌備中。“按照企業(yè)一貫的做法,應(yīng)該是定下來了。”


  對(duì)于具體涉足哪種家電,該人士表示,由于還在籌建中,并不方便向外部透露。


  有市場分析認(rèn)為,由于比亞迪一直在做電腦代工,涉足家電制造并不難,肯定會(huì)從關(guān)聯(lián)度高的業(yè)務(wù)群組實(shí)現(xiàn)突破,LED大屏幕電視或許是突破口。


  但家電行業(yè)專家劉步塵向記者表示,比亞迪進(jìn)軍家電產(chǎn)品,應(yīng)該是和車有關(guān)的家電,比如車載冰箱、車載DVD、或者小的車載液晶電視等。


  在他看來,傳統(tǒng)家電產(chǎn)品行業(yè)現(xiàn)在競爭非常激烈,早已進(jìn)入微利時(shí)代。“產(chǎn)品的利潤率比起汽車來要低很多,我認(rèn)為比亞迪進(jìn)入的機(jī)會(huì)是很小的。現(xiàn)在從全球來看,幾乎都沒有新的企業(yè)進(jìn)入家電行業(yè)。”


  比亞迪也有自己的看法,相關(guān)人士向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示,“當(dāng)年我們進(jìn)軍汽車行業(yè),市場也普遍不看好,但事實(shí)證明,我們做得很好。”

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