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9月3日，恒大集團委派高管到美國與賈躍亭進行談判，談判內容是賈躍亭的管理權問題。

賈躍亭管理團隊和公司的能力受到恒大的質疑，這場談判他被要求辭去CEO職位。

10月3日，賈躍亭向香港國際仲裁中心提出緊急濟助申請和緊急仲裁程序，要求剝奪恒大融資同意權以及解除所有合作協議。

FF內部人士對新浪財經透露了賈躍亭加急申請仲裁的內情，“賈總想了一個月才向香港國際仲裁中心提出仲裁?！?/p>

恒大與賈躍亭今年6月25日宣布一起造車，10月7日決裂。雙方各執一詞，爭議焦點是一份涉及7億美元的補充協議。美國汽車初創電動汽車制造商Faraday Future（下稱FF）內部人士透露了這份補充協議的約定支付條件，包括更改恒大“不得參與運營”，恒大全面接管FF中國以及賈躍亭辭任Smart King的董事。

這份協議于今年7月簽訂，目的是為了讓FF91量產。按照恒大健康的公告，向恒大提出再支付7億美元前，賈躍亭幾個月耗盡了恒大8億美元。

“賈總想了一個月才提出仲裁”

恒大與賈躍亭的矛盾公開化始于10月7日晚間，恒大健康發布公告稱，賈躍亭幾月內耗盡恒大8億美元，又向恒大提出再支付7億美元。雙方在履行補充協議條款方面存在分歧，未達目的，賈躍亭已于2018年10月3日向香港國際仲裁中心提出仲裁，要求剝奪恒大融資同意權以及解除所有合作協議。

恒大與賈躍亭的矛盾在一個月前就已經升級， FF內部人士向新浪財經透露，9月3日，恒大集團委派高管到美國與賈躍亭進行管理權問題談判，前者認為后者管理團隊和公司有問題，要求其辭去CEO職位。“賈總想了一個月才向香港國際仲裁中心提出仲裁。”

據悉，賈躍亭此次提起的是緊急濟助申請和緊急仲裁程序，香港國際仲裁中心內部人士表示，10月3日申請緊急仲裁程序的案件，一般程序10月18日會出結果。這也意味著，最快10月18日賈躍亭將迎來能否“脫離恒大”的重要時刻。

10月8日，FF官方微信發文回擊，恒大試圖獲得對FF中國和FF所有IP的控制權及所有權。文章稱，2018年7月，恒大主動提出簽署原投資協議的補充協議，并同意進一步向FF提供資金保障， FF解除所有協議的唯一原因是因為恒大不應該一方面拒絕支付資金，另一方面享受補充協議生效后的權益，包括接管FF中國的大部分經營管理權。

目前雙方的爭議主要在于補充協議的條件是否達成。但由于協議對外保密，外界也很難下結論。FF內部人士向新浪財經透露了部分補充協議，今年7月雙方簽訂了補充協議，為了讓FF91量產，7月31日之前恒大約定支付3億美元，在2018年年底前再支付2億美元，剩余2億美元在2019年第一季度支付；約定支付條件包括更改“不得參與運營權、全面接管FF中國以及賈躍亭辭任Smart King的董事。

目前恒大不會輕易放棄對FF的控制，而賈躍亭必須保住FF控制權，否則他將一無所有。賈躍亭狀告恒大是背信棄義還是無奈之舉也許只有香港國際仲裁中心能給出答案。

狀告恒大 賈躍亭是背信還是無奈？

FF是賈躍亭失去樂視系控制權、信用破產、避走美國后東山再起的唯一希望。2017年11月香港商人趙渡旗下的香港時穎與賈躍亭成立了一家合資公司Smart King，由其擁有FF全部股份。時穎三年投資20億美元換得第一大股東地位，持股45%。恒大集團于今年6月通過恒大健康收購香港時穎。

賈躍亭擁有Smart King 33%股權， 按雙方協議，時穎持有股份為每股配有 1 票投票權，而賈躍亭每股配有10票投票權，但協議規定，賈躍亭1：10的投票權是在合資公司正常經營情況下，當管理層不能履職時，賈躍亭的投票權將被回轉到時穎公司。如果賈躍亭難以如期兌現量產承諾，可能失去控制權。也有分析人士認為狀告恒大不排除是賈躍亭在難以如期兌現量產承諾、可能失去控制權的背景下走的一步險棋。

賈躍亭為何狀告恒大？FF內部人士表示：“現在的新能源汽車大環境下，兩個月意味著什么，互聯網一天一變，FF需要在2018年底量產爭分奪秒?！?/p>

恒大在FF融資艱難時刻入場。去年年底FF曾面臨拖欠員工工資的財務狀況，恒大的介入在一定程度上緩解FF后續的資金壓力。恒大已經投入8億美元，而賈躍亭也在面臨資金壓力的困境，賈躍亭與恒大誰都不會輕易放棄控制權，雙面的關系面臨著一個巨大的挑戰。

8億美元花銷的去向包括：1億美元用于了償還供應商欠款，1億美元用于推進FF81的量產工作，2億美元用于廣州南沙工廠項目，包括拿地、開工建設等。據其介紹，由于FF81的價位是親民價格，遠低于FF91，恒大方面認為更貼近市場需求，故而要求加快這種車型的量產工作。也就是說，真正用在FF91身上的錢，僅4億美元左右。上述FF內部人士表示這也是為什么恒大方面能夠同意再給FF7億美元的原因。

在恒大入股后，原FF在國內的公司基本完成改名，即加上了恒大字樣，8月恒大開始積極主導FF中國。2018年8月14日，恒大法拉第未來智能汽車（中國）集團在廣州恒大中心的揭牌儀式，現場亮相了“恒大法拉第未來智能汽車（中國）集團”的高管團隊，無任何跡象表明與賈躍亭有關。從外界來看，該公司由恒大主導。FF內部人士表示，這份高管名單中并未有FF相關人員的身影。

9月3日，恒大集團委派高管到美國與賈躍亭進行談判，談判內容包括賈躍亭管理權問題，恒大認為其管理團隊和公司存在問題，要求賈躍亭辭去FF的CEO職位。

而在最近的兩個月中，在恒大入股FF之后，恒大曾要求FF中國位于北京、上海的員工盡量遷往廣州，同時FF中國的員工也執行恒大的薪酬體系。8月下旬開始，恒大在FF中國開始要求員工在文化制度方面加強學習，工作時間也由原來相對彈性的時間改為固定時間，上班準時打卡的工作方式。

香港仲裁中心18日或有結果 控制權落誰手？

香港國際仲裁中心內部人士表示，10月3日申請緊急仲裁程序的案件，一般程序 10月18日會出結果。一般走緊急仲裁程序的案件，2天內會指定一個緊急仲裁員，這個仲裁員會在15天內對案件做出決定，是臨時措施，仲裁結果是對外保密的。申請緊急處理的案件最后還是會走仲裁庭審理，但這個臨時措施是具有約束力的，可以申請在香港法院強制執行。

以目前的狀況看，FF全球由賈躍亭掌控，FF中國由恒大掌控，有FF內部人士透露，10月7日恒大健康發布與賈躍亭矛盾升級公告當天，恒大在FF的OA系統上發布了多條消息，其中包括組織架構調整文件。

外界有分析人士擔憂，FF處于燒錢階段，資金或再度出現困境。此前恒大健康公告顯示，截至2018年5月30日，Smart King及其子公司FF未經審計賬面價值約為1.1億美元，2016年實現虧損5.7億美元，2017年虧損3.39億美元。

目前FF在美國和中國都加速推進。FF對外聲稱已經跑通了包括供應鏈在內的所有量產準備。2018年8月28日，FF在漢福德工廠慶祝了首臺預量產車的按時順利下線，并量產在即。6月7日，FF曾宣布其位于加州漢福德的工廠獲得了當地政府的正式許可，并公布了工廠的總承包商。第一批生產設備已安裝并測試完成，漢福德當地生產和技術保障的大規模人員招聘也已展開。同時，廣州南沙工廠已經正式落地并開工建設，但據媒體報道，半年過去南沙工廠園區建設緩慢。此外，北京、上海也相繼成立研究中心。

恒大加強對FF中國的控制權，顯示了其進軍汽車行業堅定決心，在外界看來，賈躍亭與恒大集團合作是各取所需。這兩年來中國房地產公司都在積極布局產業轉型，而FF此前處于資金緊張的狀態，在2017年年中出走美國之后，就不曾回國。

恒大與賈躍亭“反目”的橋段還在繼續，10月10日晚下班時間，在FF北京辦公地，兩層廠房樓門前，兩位員工正在閑聊。一位青年員工告訴同事，晚上還要加班。