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2021沈陽智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會開幕,特斯拉“C位”展示智能化成果

發(fā)表時間:2021-10-09      點擊量:14970      來源:家電中國網(wǎng)
10月9日,由沈陽市人民政府和中國汽車技術(shù)研究中心有限公司共同主辦的2021中國(沈陽)智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會開幕,以“科技引領(lǐng)·智享未來”為主題展開探討。

10月9日,由沈陽市人民政府和中國汽車技術(shù)研究中心有限公司共同主辦的2021中國(沈陽)智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會開幕,以“科技引領(lǐng)·智享未來”為主題展開探討。特斯拉成為此次展會位置最佳、面積最大的參展商,帶來Model 3、Model Y、Model X三款熱門車型,并通過信息板向公眾展示行業(yè)領(lǐng)先的自動駕駛、人工智能、電池管理技術(shù)等核心科技,成為展會焦點。

 熱門車型亮相特斯拉展臺

本次智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會,特斯拉Model 3、Model Y、Model X三款熱銷車型均在現(xiàn)場展出,吸引眾多參展者前來參觀、體驗。

其中,Model 3更緊湊、更簡潔,憑借優(yōu)秀的性價比備受中國消費者青睞,同時也是全球最受歡迎的豪華車型。來到現(xiàn)場的Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級版,續(xù)航里程為468公里(國標(biāo)工況法),百公里加速為5.6秒,同時配備15英寸觸摸屏、全景玻璃車頂?shù)让烙^、實用兼?zhèn)涞摹把b備”。

中國制造的Model Y長續(xù)航版車型則是一款高性能、全智能的中型SUV,續(xù)航里程為640公里(國標(biāo)工況法),百公里加速時間為5.0秒。Model Y兼顧超大空間、實用配置及超強(qiáng)性能,堪稱“新時代家庭智能用車的第一選擇”。

 Model X則是一款介于SUV和轎跑車之間的跨界車型,長續(xù)航版車型有著580公里的續(xù)航里程(國標(biāo)工況法)、3.9秒的百公里加速時間,同時滿足用戶對耐力與速度的追求;Model X Plaid版百公加速時間更是低至2.6秒,同時擁有262公里/時的最高時速,帶車主領(lǐng)略風(fēng)馳電掣的魅力。

智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展中流砥柱

智能網(wǎng)聯(lián)汽車是全球汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新熱點和未來發(fā)展的制高點。特斯拉自成立起,一直致力于使車輛更智能、更安全、更適宜駕駛,是推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車成為不可逆趨勢的中堅力量。

特斯拉從設(shè)計之初就將安全作為首要考慮,從生產(chǎn)制造、智能防護(hù)等全生命周期持續(xù)加強(qiáng)其安全表現(xiàn),希望更多熱衷創(chuàng)新和環(huán)保的人群能通過特斯拉感受超前科技的魅力。特斯拉車輛的Autopilot自動輔助駕駛即是車輛智能化的代表功能,它以計算機(jī)視覺為基礎(chǔ),構(gòu)建出自動駕駛輔助系統(tǒng)、主動安全系統(tǒng),讓特斯拉車輛能預(yù)知風(fēng)險、提前預(yù)判,實施轉(zhuǎn)向、加速和制動等決策盡量避免事故的發(fā)生。

 

自動輔助駕駛的本質(zhì),是讓駕駛更安全。在特斯拉2021年第二季度的安全報告中,數(shù)據(jù)顯示在使用Autopilot自動輔助駕駛技術(shù)的駕駛過程中,平均每441萬英里(約合709萬公里)的行駛里程會出現(xiàn)一起交通事故。在沒有Autopilot自動輔助駕駛和主動安全功能參與的駕駛過程中,平均每120萬英里(約合193萬公里)的行駛里程會出現(xiàn)一起交通事故。而美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新數(shù)據(jù)顯示,美國平均每48.4萬英里(約合77.8萬公里)行駛里程即發(fā)生一起交通安全事故。

值得一提的是,特斯拉全系車型不僅在主動安全方面做到極致,還均在美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)碰撞測試中獲得五星碰撞安全評級,為用戶的安全出行提供了強(qiáng)有力的保障。

自推出以來,特斯拉自動輔助駕駛已經(jīng)過多次更新,引入新的特性和功能,不斷提升車主的使用體驗,能夠?qū)崿F(xiàn)這一點,得益于OTA這一顛覆性的汽車迭代方式。特斯拉率先提出使汽車性能不斷改進(jìn)、功能持續(xù)擴(kuò)展的概念,并于2012年完成汽車史上首次整車OTA,真正意義上翻開智能汽車的新篇章,這是智能汽車與傳統(tǒng)燃油車的分水嶺。現(xiàn)在,能否實現(xiàn)整車OTA,已經(jīng)是智能汽車的準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)之一。

與此同時,特斯拉也在增強(qiáng)自身的自動駕駛能力。在今年8月舉行的AI Day活動上,特斯拉分享了D1芯片、Dojo超級計算機(jī)、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)自動駕駛訓(xùn)練等成果。Dojo超級計算機(jī)投入使用后,特斯拉自動駕駛訓(xùn)練效率將實現(xiàn)質(zhì)的飛躍,加速汽車的智能化進(jìn)程。

數(shù)字時代保障數(shù)據(jù)安全

隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展,數(shù)據(jù)安全成為行業(yè)亟待解決的問題。特斯拉CEO馬斯克表示:“數(shù)據(jù)安全是智能聯(lián)網(wǎng)汽車成功的關(guān)鍵,它不僅與個人利益密切相關(guān),同時和整個社會利益息息相關(guān)。”

一直以來,特斯拉從自身做起,嚴(yán)格遵守相關(guān)法律法規(guī),保障每位用戶的信息安全。特斯拉對客戶個人信息和車輛數(shù)據(jù)采用“合法合規(guī)、最小必要、公開透明”的收集原則,這也已經(jīng)成為智能汽車領(lǐng)域公認(rèn)目前最為嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臄?shù)據(jù)收集方式。

特斯拉已在中國建立數(shù)據(jù)中心,所有中國業(yè)務(wù)所產(chǎn)生的所有數(shù)據(jù),包括生產(chǎn)數(shù)據(jù)、銷售數(shù)據(jù)、服務(wù)數(shù)據(jù)和充電數(shù)據(jù)等,完全存儲在中國境內(nèi),同時通過數(shù)據(jù)加密、鑒權(quán)、訪問控制等技術(shù)手段確保存儲安全。對此馬斯克強(qiáng)調(diào)特斯拉車主所有個人身份信息都安全地存儲在中國國內(nèi),不會轉(zhuǎn)移到海外。

 

探索東北地區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展

東北地區(qū)是我國汽車產(chǎn)業(yè)的“發(fā)源地”,在汽車產(chǎn)業(yè)的變革期聚集新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展。政府相關(guān)部門對智能網(wǎng)聯(lián)汽車加強(qiáng)宣導(dǎo)、出臺促進(jìn)新能源汽車消費和充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的多項政策,為行業(yè)轉(zhuǎn)型提供了幫助。

以沈陽為例,日前,沈陽市工信局發(fā)布公示,擬安排專項資金2433.44萬元,對2020年度新能源汽車整車及關(guān)鍵零部件固定資產(chǎn)投資等有關(guān)單位進(jìn)行獎補(bǔ)。此前,沈陽市還提出,綠牌新能源汽車在公共停車場收費標(biāo)準(zhǔn)減半、新建住宅小區(qū)車位100%建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件等利好政策

特斯拉同樣極為重視中國東北區(qū)域市場,在東北共布局了36座充電站、251樁充電樁,并且加速在東北地區(qū)的門店建設(shè)。在沈陽、大連、長春、哈爾濱,均建有特斯拉中心。沈陽和大連還分別有一家特斯拉體驗店。20211月,特斯拉在大連成立了特斯拉信息服務(wù)有限公司,不斷提升當(dāng)?shù)剀囍鞯姆?wù)體驗。

特斯拉直營、高效的服務(wù)體系,已經(jīng)得到了消費者的廣泛認(rèn)可。據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計,近一年來,特斯拉在中國的售后服務(wù)問題在線解決率為89%,400客服3秒接聽率為89%,售后服務(wù)中心一次性修復(fù)率為97.4%,用戶反饋滿意度持續(xù)超過98%。近日,一位沈陽車主就為沈陽聯(lián)合路服務(wù)中心的工作人員“點贊”,他表示,“在特斯拉所體驗的售后服務(wù),是我經(jīng)歷過最好的一次維修服務(wù),不僅溝通良好、認(rèn)真負(fù)責(zé),提供多種解決方案,而且對客戶非常的尊重,在結(jié)束維修后還進(jìn)行回訪,詢問我修完之后的狀況,體驗極佳。”

搶抓智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略機(jī)遇,是汽車行業(yè)在數(shù)字時代的決勝關(guān)鍵。特斯拉積極參與2021中國(沈陽)智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會,向全行業(yè)分享經(jīng)驗。自2014年至今,特斯拉已開放超過300項專利,今后特斯拉將繼續(xù)秉持開放包容的態(tài)度,激活全世界新能源、智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的熱情。

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