家電賣場工作人員稱,去年家電以舊換新政策結束后,市場一直不是很景氣。
家電以舊換新政策結束前,內江累計回收舊家電56731臺,回收金額70.7萬元。
5月16日,國務院常務會議討論通過《國家基本公共服務體系“十二五”規劃》,將促進節能家電等產品消費,作為拉動內需的重要政策措施。會議決定安排財政補貼265億元,啟動推廣符合節能標準的空調、平板電視、電冰箱、洗衣機和熱水器,推廣期限暫定一年。這一政策,將結束家電行業近六個月的政策“真空期”。
除了節能家電享受補貼外,規劃還將安排60億元,支持推廣1.6升及以下排量節能汽車,安排22億元用于推廣節能燈和LED燈,16億元支持推廣高效電視機。
推家電下鄉政策內江財政補貼2.4億
夏季是電器產品的銷售旺季,不過,在內江的蘇寧、國美等賣場,人氣并不是很旺盛。賣場的工作人員透露,在去年家電以舊換新政策結束后,市場一直不是很景氣。這位工作人員稱,家電產品也算是更新換代較快的產品,很多消費者都有嘗新的想法。但是家電產品又比較占地方,所以沒有以舊換新政策后,很多人就選擇繼續用舊機。
為了拉動家電消費,前兩年國家在政策上給予了大力支持。2009年2月頒布的“家電下鄉”政策,可以使農民在購買家電時,享受售價13%的補貼。一些高端家電產品開始“飛入”尋常百姓家。
2009年5月,國家又出臺家電“以舊換新”政策,對電視機、冰箱、洗衣機、空調、熱水器等5類產品進行現金補貼,補貼金額為售價的10%。據內江市財政局統計,內江市在家電下鄉政策期間,共售出8595856臺家電,財政補貼2.4億元。
在家電以舊換新政策結束前,內江市累計回收廢舊家電產品56731臺,實現回收金額70.7萬元。
去年年底,伴隨著以舊換新政策的落幕,家電行業開始面臨政策真空期。據家電行業業內人士透露,與去年同期相比,2012年前4個月,家電市場銷售數量每月呈同比下滑之勢。
“與去年相比,家電行業在今年上半年的銷售上,約縮水了30%。”據國美電器廣告部李俊介紹,即便是“五一”這樣的家電銷售黃金時間段,平板電視和洗衣機賣得也不是很理想。“不過空調賣得比較好,與去年沒有多少區別。”
舊機折扣換新機應對政策“真空期”
雖然補貼政策結束,但是許多廠家并未坐以待斃。一些廠家與賣場合作,進行低價促銷,拉動消費。也有廠商在以舊換新結束后,開始另一種以舊換新方式。即消費者在購買新機時,可以對其舊機進行市場估價,由家電廠家給予一定補貼。
長虹電視就是一個很好的例子。據長虹電視銷售人員雷女士介紹,在2011年12月31日以后,長虹公司仍然對廢舊電視進行回收補貼。
“公司直接補貼消費者,一般根據電視的尺寸和電視機類型進行不同價格補貼。比如,29英寸的老式彩色電視機,就與42英寸的平板電視機是一個補貼價位,都是100元錢。”這些舊電視,在消費者安裝新電視機的時候,就由廠家搬走,運回長虹生產線,進行再生產。
數字
60億促進節能汽車銷售
為了擴大節能產品消費,擴大內需,促進調整結構,國家還將延續節能汽車補貼,安排60億元支持推廣1.6升及以下排量節能汽車,補貼力度僅次于節能家電。
內江市東風日產的信息主管陳歡告訴華西城市讀本記者,國家在2010年6月開始,推出“節能產品惠民工程”,“當時的要求是,節能汽車百公里平均油耗要在6.9升以下。消費者在購買并上戶指定的節能汽車后,可以享受每輛3000元的補貼。”
去年10月1日起,國家將納入補貼范圍的節能汽車門檻提高,百公里平均油耗從6.9升降低到6.3升,補貼標準仍維持3000元/輛不變。這一政策,對某些車的影響特別明顯,現如今,更是把油耗量降低到1.6升。根據工信部最近公開的信息,此次補貼政策調整后,八成以上小排量轎車將被排除在補貼政策之外。
在陳歡看來,節能汽車補貼政策的延續,對節能汽車的銷售有巨大推動作用。“銷售肯定上升,這是消費者得實惠。”按照節能車3000元的補貼標準,60億元相當于200萬輛節能車型的補貼額度。這對于汽車產業而言是一個積極信號,對于汽車產業結構的持續影響非常值得關注。
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