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　　來自北商商業研究院的分析顯示，此番合作將推進阿里“天地合一”模式的實現。“菜鳥”在阿里內部稱為“地網”，主要負責實際網絡運營，包括拿地、建倉、搭建合作團隊，與之相對應的 “天網”則是在大數據支撐下，訂單、物流數據以及在此數據基礎上形成的產品。此前，天貓在“雙11”期間曾與“四通一達”、順豐、EMS等十家快遞公司合作，就是“天網”的功效。

　　天貓總裁張勇曾表示，“系統深度整合，業務獨立發展”。如今兩者合并則意味著以數據為主宰的阿里物流管理系統與連接各大倉儲的主干配送網絡正式銜接。

　　在業內人士看來，“天網”解決了物流數據化問題，“地網”解決了物流干線倉儲的瓶頸問題，此次合并只是“馬云將兩個褲兜里的東西放在了一起。不過目前，‘菜鳥’網絡的具體運作方向仍存多種可能”。

　　資料顯示，阿里大物流是馬云在2011年提出的物流戰略，投資100億元。當時，阿里還啟動了“物流寶”，通過數據化分析追蹤各地物流資源使用信息，在不少業內人士眼中，該模式就是“菜鳥”的雛形。“菜鳥”則是今年5月28日阿里聯合銀泰、順豐等組建的公司，并由此啟動了“中國智能骨干網”，第一期投資額1000億元。“菜鳥”稱，將在全國任何一個地區做到24小時內送達。