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　　劉方遠

　　中國8億多手機用戶中，95%還沒有用上3G，而電信運營商們已經瞄準了4G。

　　工業和信息化部近日正式批復同意TD-LTE規模試驗總體方案，將由中國移動主導在上海、杭州、南京、廣州、深圳、廈門6個城市組織開展TD-LTE規模技術試驗，相關工作預計將在今年一季度正式啟動。

　　“中移動現在迫切推動TD-LTE，是希望在4G格局確定之前，形成有利的形勢。”電信分析師付亮表示，移動希望通過自己的積極推進，吸引巨頭加入，形成良性循環。

　　根據規劃，TD-LTE規模試驗將以形成商用能力為目標，通過進一步擴大部署和應用的規模，進而實現端到端產品達到規模商用的成熟度。另外一個重要目的是帶動國際運營商選擇和部署TD-LTE。

　　與3G時代初期TD-SCDMA的“孤軍奮戰”不同，中移動有望在向4G演進的過程中，通過TD-LTE在國內的先發優勢拉到更多的同盟方。

　　中移動6城市搶跑

　　由于中國3G起步較晚，自主TD-SCDMA標準相對于其他3G標準缺少產業鏈的支持，導致發展難度更大，運營商也只有中移動一家。因此，中移動迫切希望在4G時代扭轉這一局面。

　　據移動方面介紹，當前正值全球選擇和部署4G移動通信技術的關鍵階段，我國啟動TD-LTE規模試驗將影響和帶動國際運營商選擇TD-LTE，從而有望形成TD-LTE在全球應用和部署的產業新格局。

　　據統計，目前明確表示有意或計劃采用TD-LTE的國際運營商已有十多家，其中日本和印度的兩個新興運營商已確定2011年部署商用，沃達豐、SKT等已開始TD-LTE試驗網建設。

　　2010年11月，波蘭運營商AERO2宣布啟動TD-LTE產品商業選型工作，并將在2011年部署和商用TD-LTE網絡，成為全球第一個TD-LTE商用部署計劃。另外，全球已經建設了15個TD-LTE試驗網，還將有9個試驗網在2011年初建成。

　　“TD-SCDMA只有移動一家做，TD-LTE有海外運營商支持的原因主要有三點。”中移動內部人士表示，第一是因為LTE的兩個演進方向TDD和FDD在設備芯片等方面可以共享；第二是因為在一些頻譜資源稀缺的國家，選擇TDD成為新興運營商的出路；第三是TD-LTE相對來說具有非對稱傳輸的優勢，更適應數據業務的需求。

　　付亮認為，移動做LTE的時間比較早，并沒有以前像3G時代的TD與WCDMA等成熟標準之間那么大的時間差。

　　設備商兩手準備

　　據中移動介紹，包括大唐、中興、華為、諾西、阿朗、愛立信等企業在內的國內外主流系統廠家，以及大唐、聯芯、展訊、STE(t3g)、創毅視訊、華為海思等在內的終端芯片企業都會參與TD-LTE規模試驗。

　　“事實上，目前設備商都在兼顧TD與FDD兩個方向。”一家運營商的研究院人士告訴記者，對設備商而言，大部分技術是一樣的。該人士表示，另外一個原因就是“國內運營商發展LTE的局勢尚未明朗，比如牌照以及頻譜資源等還存在許多變數”。

　　目前我國三大運營商分別采用三種3G標準，對應的從3G向4G演進也有三條路線。其中，中移動已經明確采用轉為TD-LTE；中國聯通目前運營的WCDMA標準按照國際慣例一般是轉為FDD LTE，這已有沃達豐、西班牙電信、AT&T等諸多海外運營商的經驗；而中國電信的CDMA2000則尚未定論，但海外運營商如Verizon、韓國SK等則是轉向FDD LTE。

　　事實上，在上海世博會期間，除了移動的首個TD-LTE演示網開通，中國電信也部署了國內最大的LTE實驗網，采用的是FDD LTE標準。

　　不過，上述運營商研究院人士告訴記者，“現在最高層的表態都是只說‘LTE’，并沒有明確說FDD或者TDD，所以還存在一定變數。”他甚至提到一種極端可能，如果TD-LTE規模試驗效果好的話，三大運營商都會采用這一標準。

　　付亮表示，雖然移動目前的實驗網明確采用的是TD-LTE標準，但其實移動也在考慮兼容FDD。在向LTE演進的過程中，除了TD四期網絡其他都很難實現平滑過渡，三大運營商都將面臨大規模的投資建設，所以最終選擇何種標準尚不明朗。