背景
飛機上保持通訊的需求一直存在,畢竟總有那么多商務人士和需要隨時保持聯絡的情況。
9.11后,各大航空公司都希望有新的機內通信和聯網服務。波音在2000年就通過子公司 Connexion 嘗試空中高速聯網,但 2006 年宣告失敗,原因包括用戶太少、和航空公司的談判不順利等等。
雖然波音失敗了,但相關的嘗試一直以來都在進行中。目前這一市場也有了比較成功的例子,比如Aircell 這家機內通信公司。
Aircell 是美國唯一一家獲 FCC(聯邦通信委員會)和 FAA (聯邦航空管理局)批準的可在 800MHz 頻段上使用機內通信的公司,2006 年斥資 3130 萬美元拍賣下了3MHz 的空對地 (ATG,air-to-ground)使用權,從2008 年開始推出機內上網業(yè)務計劃。
商務人士可以選擇寬帶解決方案或者語音解決方案,語音服務和非寬帶數據通過通過銥星提供,寬帶服務使用 ATG 網絡的頻段(命名為“Gogo Biz Voice”),也提供海事衛(wèi)星的數據接入服務。Aircell 提供的終端如下圖:
首款飛機專用Android 智能手機
Aircell 最新發(fā)布的特別為商務飛機定制的手機則和之前的終端大不相同:3.8 寸觸摸屏,通過直觀的菜單實現語音呼叫的主要功能,可以和 ATG 配合使用,預計2011年末首次出貨。
Aircell 采用 Android 操作系統,版本和其他很多細節(jié)還不清楚。除了語音呼叫外,應該還會提供一系列增值的服務,例如收發(fā) Gmail 郵件、看電子書等等。
目前當然 Gogo inflight Internet 的套餐也有多種選擇,例如預付費的話,可以購買每月不限飛行次數的34.95美元套餐、24 小時內 11 美元的套餐和6次飛行的 49.96 套餐。在飛機上可以現場直接購買多樣化的套餐。
目前,全美共有超過 1000 架飛機提供 Aircell 的服務。(www.ifanr.com)
4月14日,在青島萬達艾瑪酒店,沉寂了一年時間的劉耀平重新回歸...
家電中國網:老板電器作為中國廚電行業(yè)的第一品牌,售后服務是如...
Copyright © 2013 Power By Eforces All Rights Reserved 遼ICP備2025046929號 網站建設:易勢科技
家電中國網 版權所有