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        臨近年底，阿里投資又祭出了大手筆，28.22億港幣投資海爾電器。業內紛紛揣測原因幾何？但均“只及腠理，無以致骨髓”。

物流那點事兒

        不可否認，這次阿里投資海爾電器，主要是沖著日日順物流去的。日日順物流有多牛逼？數字為證：

        海爾日日順物流在全國有7600多家縣級專賣店，26000個鄉鎮專賣店，19萬個村級聯絡站。僅看這個數字，可能大部分人沒什么概念。

        SO， 那我換個角度，權威數據，全中國現有縣級行政區2862個，鄉鎮級行政單位4萬多個，行政村則逐年減少，1990年的數據為100萬出頭，2004年則合 并為62萬。也就是說，平均下來，差不多全中國3個行政村就能共用一個日日順的聯絡站，每個鄉鎮有將近5個日日順聯絡站，每個縣平均都有3家以上的縣級專 賣店和將近10個鄉鎮專賣店。

        可以說，海爾日日順雖然名氣不及順豐等物流公司，但在最后一公里配送和直達百姓居室服務上一直是國內的“隱形冠軍”。投資日日順物流后，阿里基本就把觸角遍布全中國，并且已經深入到中國最基本的行政單位—村，對于物流最后一公里的布局框架基本完成。

        對比數據是，中國最大的線下家電連鎖企業蘇寧的門店數量不到2000個，且多在大中型城市。

不止物流那點事兒

但僅僅如此么？

        我 們再仔細看下這次投資的細節，除了確認5.41億港幣認購日日順物流9.9%的股權外。另外認購上市公司可轉換債券，金額是13.16億元港幣，該可轉換 債券未來亦可轉換成日日順物流24.1%股份。此外，阿里巴巴集團以認購上市公司新股的方式對海爾電器投資9.65億元港幣，獲得投資后上市公司2%的股 份。

        看明白沒，至少從現在看，28億港幣里面有22億是對海爾電器上市公司的投資。那“上市公司”還包括什么業務？

        日日順渠道業務、日日順物流業務、日日順服務業務、日日順其他輔助渠道業務。

除了物流，還有渠道和服務，以及輔助渠道業務。

渠道做什么？賣貨。服務做什么？安裝和售后。輔助渠道業務做什么？官話一點，就是其他一切未盡事宜。

        那么明白了，日日順原來是一條產業鏈，賣、送、安裝、售后一條龍服務。再加上天貓和淘寶，這個就是完整閉環的O2O啊！

        如果僅此也就罷了。但注意，日日順服務的不止是海爾，其他品牌的電器都可以在日日順落地。不止電器，家電、家具、家居、家飾，日日順都可以承載。

        看出來了吧，天貓賣什么，主要平臺品牌商家愿意，都可以在日日順落地。而且不止是物流配送，而是賣、送、安裝、售后一條龍產業鏈服務。

        想想有點可怕，對比現在大部分電商或者家具城之類的還主要局限于城市，阿里這完全是農村包圍城市，分分鐘秒殺對手的節奏。

        當然，狼多肉少，估計短時間內還是只限最需要O2O的家電、家具、家居、家飾。但以后呢？萬事開頭難，有了這將近20萬的“據點”，“骨架”已經搭成，剩下的往里填“肉”就成了。

        至于這次交易值不值？1萬多塊換個“據點”，你說呢！

                                                                                                                       （家電中國網www.fmcac.com）